뉴욕의 차 상인 Thomas Sullivan은 종종 잠재 고객에게 차 샘플을 보냈습니다. 비용을 줄이기 위해 그는 소량의 찻잎을 여러 개의 작은 실크 가방에 포장하는 방법을 고안했습니다. 당시 차를 끓여본 적이 없는 일부 고객은 끓는 물에 차를 끓이는 과정에 익숙하지 않아 그냥 봉지를 던져 버리기도 했습니다. 그러나 점차적으로 사람들은 이 포장이 편리하고 사용하기 쉽다는 것을 알게 되었고, 작은 티백을 사용하는 습관이 형성되었습니다. 어떤 사람은 실크 가방이 너무 좋다고 제안하여 면 거즈로 바꾸고 정식으로 상업 판매를 시작했습니다. 1903년 설리반은 티백에 대한 특허를 신청했고, 1920년에는 티백이 미국 케이터링 산업에서 널리 사용되었습니다.
처음에 티백은 실크백을 사용했는데 가격이 상당히 비쌌습니다. 나중에 보스턴 사업가 William Hermanson은 내열성 종이 섬유 티백을 발명하여 재료 측면에서 현대 티백과 더 유사하게 만들었습니다. 처음에 미국 티백은 모두 싱글-백 디자인이었습니다. 단순한 형태와 초보적인 포장 기계로 인해 찻잎은 물에 담그면 봉지 내부에 집중되어 양조 과정이 느려집니다. 나중에 누군가가 찻잎을 W 모양으로 접은 이중-백 디자인으로 포장하면 양조 과정이 가속화된다는 사실을 발견했습니다. 1949년 독일 회사 Teepack은 이 개념을 기반으로 세계 최초의 전자동 이중{9}}티백 포장 기계를 생산했습니다. 이러한 유형의 포장은 유럽에서 인기를 얻었으며 Twining 및 Whittard와 같은 기존 차 상인이 이를 채택했습니다.
미국 시장에서 수십 년 동안 성공을 거둔 후, 1953년 Joseph Tetley에 의해 티백이 영국에 소개되었습니다.
